如何不让空气预热器产生二次燃烧
1、空气预热器运行规程中应明确燃油和雾化蒸汽的压力、温度以及烟气和空气进出口温度等监控点参数,发现异常应及时采取措施处理。当烟气温度大于设定值时,应联锁或手动停炉。
2、锅炉在燃用渣油或重油以及在投油、负荷偏低运行阶段,应注意油的燃烧,根据燃料性质、锅炉尾部过剩含量或过剩空气系数及火焰的分布和颜色调整好燃烧工况,保持雾化状态。对存在漏油、雾化不好的油嘴应及时予以替换。
3、当燃料有较大变化、锅炉在低于25%额定负荷下长时间运行、回转式空气预热器烟气侧压差增加、烟囱连续冒黑烟以及停炉前,应缩短吹灰周期或手动增加吹灰次数,以减少可燃物沉积,可停炉用水冲洗。
4、操作停止后风机应继续运转,当烟气入口温度降至150℃以下时方能停止空气预热器运行。若发现温度有上升现象,须及时做好灭火准备。






空预器起火(二次点燃)
1、状况
a.空预器进、出入口烟温高,排烟系统温度上升,烟压出现异常,蒸汽空气预热器,氧浓度缩小;空预器火灾事故检测设备警报。
b.空预器电流量晃动大,滚动轴承、机壳温度上升,浙江空气预热器,比较---时产生卡滞。热一次、二次风温高。
c.炉内工作压力起伏,离心风机动叶全自动放大,离心风机电流量升高。
d.再热器侧产生再点燃时,再热汽温异常地上升,隔板全自动调小;受热面侧产生再点燃时,屏过入口汽温高,一级洒水量扩大。
2、缘故
a.加热炉起动(停止运营)全过程中,煤、油混燃時间过长,使尾端遇热面、空预器波形板囤积然料。
b.加热炉汽柴油期内加油做雾化欠佳。
c.加热炉低负载运作時间太长,使尾端排烟道内囤积物。
d.粉煤过粗或点燃调节不善,使未燃烬的粉煤进到加热炉尾端排烟道。
e.吹灰器常见故障,长期性投用异常。
3、解决:
a.空预器入口过剩空气系数异常上升时,应剖析缘故并采取有效调节对策,另外对排烟道及空预器遇热面开展排灰。
b.经解决失效使空预器出入口过剩空气系数升高至250℃时,回转式空气预热器,报告值长,按应急锅炉吹管解决。
c.锅炉吹管后,停引、通风机,炉内禁止自然通风,高温空气预热器,严实关掉起火侧风烟隔板。
d.资金投入相对吹灰器开展救火。
e.空预器点燃比较---时,资金投入水清洗开展救火,救火期内,维持空预器运行,禁止开启空预器人孔门观查。
f.确定起火已灭掉,接值长指令后,开展自然通风、吹扫,提前准备修复。
堆积在容克式空预器遇热表面的积尘,用排灰设备不可以消除时,务必清理遇热面。空预器配有移动式清洗水管,一根布局在热端入口处,一根布局在冷端出入口。清洗水管的喷头规格和安裝部位要---使清理水匀称地---在遇热表面。
空预器的水清理应在发电机组锅炉吹管时开展,那样可周期性地看着查验遇热面,便于明确清理的实际效果和何时清理整洁。

空气预热器的作用
个便是利用空气预热器的管路减少的溫度,由于如今的锅炉多一部分选用回热力循环,全是用汽轮发电机这类机器设备来抽汽来对水开展加温,而这个时候省煤器的作用早已不可以考虑锅炉的节能要求,因此务---安裝空气预热器,
第二个是较为实际性的,便是改进燃料的起火标准,及其点燃全过程中的一些转变,将燃料---利润化,节省了燃料利用。
第三个是当气体进到炉内的情况下,由于有空气预热器的作用,提升了基础理论燃值,并且更关键的是还加强了炉内的辐射源,提升了热传导。进而做到锅炉的节能。
第四个是一般人不可以发觉的,自然也是实际中存有的,那空气预热器的作用是将暖空气进一步升級,当做粉煤的防潮剂也有装卸工。
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