空气预热器是用来传导锅炉系统中排出烟气热能的一种装置。空气预热器的应用能提高锅炉系统的热交换性能,因此在锅炉系统中使用的较为广泛。空气预热器在运行中会出现一些故障和问题,以下是其中常见的几种 。
1、空气预热器的振动问题
空气预热器在运行中容易出现振动的问题,板式空煤气预热器,这个问题的根源主要在于空预器的设计。空气预热器在设计时就要考虑其运行中的振动问题,避免空预器发生振动,需要合理的选择空气流动的速度,或沿着空气流动的方向加装防振隔板。
2、空气预热器的堵灰问题
空气预热器另外一个常见问题是堵灰。空预器在工作时会接触到锅炉排出的烟气及其中所携带的颗粒型灰尘,长时间灰尘堆积即会形成堵灰。同时,空气预热器在基础锅炉排出烟气中所携带的气体时可能发生腐蚀,腐蚀后的物质也会形成空气预热器的堵灰。
空气预热器防止堵灰的方法,是在空气进气口加装暖风器或采用热风再循环,并采用低氧燃烧和加入添加剂的方法,降低烟气中气体的生成。另外,空气预热器的定期吹灰,也对保持空气预热器的清洁有很大的作用。
3、空气预热器的其他问题
空气预热器的其他常见问题还有噪声和漏风。空气预热器处理振动问题时加装的防振隔板,对降低和消除空气预热器的噪音问题也有很大作用,而关于空气预热器的漏风问题,则需要从设计、运行等多个方面提高空气预热器的密封性。





空气预热器运行过程中阻力上升的原因
1、空气预热器阻力上升多由堵灰引起,在脱硝系统运行过程中,由于nh3逃逸是客观存在的,对于空气预热器而言,逃逸的nh3与烟气中的 so3和水形成大量不仅会对冷端传热元件造成腐蚀,而且液态的飞灰的能力极强,极易造成冷端层元件堵灰,从而导致空气预热器运行阻力升高。同时由于喷氨时可能存在不均匀的问题,造成各个位置的氨气逃逸差别大,此时表计值很难真实反映 hn3 的逃逸率。根据日本 akk测试结果表明,若氨逃逸率增加到2ppm时,空气预热器运行半年后其阻力增加约30%;若氨逃逸率增加到3ppm时,空气预热器的阻力将会较快地增加 50%甚至更高。
2、如果空气预热器冷端平均壁温较低,造成沉积段上移,会影响吹灰器的吹扫效果,同时冷端平均壁温较低时,会造成空气预热器冷端结露和低温腐蚀。---是冬季,煤气预热器,空气预热器入口风温较低,这也是冬季易发生空气预热器堵灰的主要原因。
3、吹灰蒸汽参数或吹灰器实际运行不满足设计要求时,造成吹灰效果不佳,导致空气预热器积灰---,从而使空气预热器阻力上升。
4、当燃用煤质偏离设计煤较大时,尤其是燃用硫份水分、灰分较高的煤种,不仅会导致酸温度提高,加剧冷端低温腐蚀,而且较高的灰分也会加速堵灰,终造成空气预热器阻力上升。

空气预热器冲洗注意事项
一新投产的或者是大小修后的预热器启动前应水冲洗一次的,所需的时间大概要8分钟左右。
二当锅炉停炉后大小修进行水冲洗一次。
三是当空气预热器着火的时候应该水冲洗一次。
四是当空气预热器水冲洗的的时候应该在停炉期间空气预热器入口的烟温降到100度以下的时候进行。
五在投入空气预热器水冲洗前,我们要开启所有疏水阀,疏水管和喷嘴无堵塞,冷热端水冲洗应同时进行,焦炉煤气预热器检修,以便有效的除去沉积物。
六是正常的要求水冲洗在停炉的时候进行的,投入水冲洗的时候应该进行单侧轮换冲洗,两个小时轮换一次,冲洗的压力不大于0.46mpa,单根管子流量不小于150t/h
七是水冲洗结束后,关闭来水门并且要五漏泄,疏水疏净后全部疏水阀要关闭,进行空气预热器的干燥。
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