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蒸汽加热器的---结构性能介绍

   顾名思义，蒸汽加热器的主要加热源就是蒸汽，它是一种用来加热空气的加热设备，该加热器主要利用蒸汽的汽化潜热，在蒸汽冷凝时释放出大量的热量，蒸汽加热器sgh，通过管壁传递热量，使空气温度升高到需要的温度。

   蒸汽加热器主体是由翅片管束，承压管板，承压管箱，侧板，蒸汽进出口管及空气进出口变径组成，其中空气进出口与风管相连接，通过风机强制送入空气。蒸汽的入口端应置于设备上方，冷凝水出口靠近位于设备下方。空气的入口应靠近冷凝水出口端，空气的出口应靠近蒸汽的入口端，虽然这样还不能够实现完全的逆流，但此种布置可以一定程度的提高传热温差，达到传热的目的。

   由于蒸汽通常具有一定的压力，翅片管束可以采用双金属翅片管作为主要换热器元件。由于采用---的复合工艺，在管内温度210度以下的基本无接触热阻，而常规的蒸汽温度都在200℃以内，所以蒸汽加热器采用双金属翅片管作为翅片管束是上佳的选择。它结合了钢管的耐压性和铝的高导热性，传热---异，同时避免了钢管与空气直接接触，防腐性也得到了有效的---。因翅片无褶皱，故空气阻力比缠绕型低，表面不易结尘，易清洗，结构紧凑，单位传热面积大。洗，结构紧凑，单位传热面积大。

烟气换热器介绍：

工业炉窑产生的烟气、炉气和煤气等温度一般较高，常处在150℃-600℃不等范围，这些气体中多含有粉尘、so2、nox等污染物，需要净化处理，但由于净化设备的工作温度有限，因此，高温烟气应进行降温处理，常见的降温处理有余热锅炉、水冷却器、空气冷却器三种方式，其中水冷却器和空气冷却器在实际使用中仍存在以下弊端：

1.一般的水冷却器是在壳体内安装有空冷管，空冷管内通水，壳体内的高温烟气在通过壳体时进行降温，但是空冷管呈圆柱状结构，与壳体内的高温烟气之间接触面积较小，冷却效果较低；

2.冷却水通过循环泵进入冷却塔，降温后循环使用，但配置冷却水的冷却系统和循环系统结构较为复杂，投资较大，循环泵运行能耗大，浪费电能；

3.空气是廉价的冷源，但是水冷却器和空气冷却器往往彼此单独设置，水冷却器中不能---的利用空气这种廉价的冷源，运行成本较高；

4.高温水在冷却塔中冷却时往往是通过弯曲设置的管道，通过管道壁散---量，管道需设置很长才能达到冷却水的效果，sgh蒸汽加热器价格，但这种方式较为浪费材料，制作成本较高，且高温水往往不能冷却到较低的温度，对于下一次循环冷却高温烟气时造成了效率低下的现象。

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