华电节能-sah厂家-甘肃sah

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    2023-3-20

徐守国
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空气预热器低温腐蚀机理:

  燃料中的硫在燃烧后生成(so2),其中有少量的so2(只占so2的1%左右)又会进一步氧化而形成(so3)。由于在烟气中存在,则使烟气的温度升高,即和烟气中水蒸气化合,生成---蒸汽,温度大为升高。当含有---蒸汽的烟气流经低温受热面,受热面金属壁温低于---蒸气的时,则在受热面金属表面结---露,并腐蚀受热面金属。

  蒸汽开始凝结的温度称为,通常烟气中水蒸气的称为水;气中---蒸气的称为烟气。

  水取决于水蒸气在烟气中的分压力,一般为30-60℃,即使煤中水分很大时,烟气水也不高于66℃。一旦烟气中含so3气体,则使烟气---升高,如烟气中只要含有0.005%(50ppm)左右的so3,烟气就可达130-150℃。











空气预热器---势

1、现代的发电厂中,由于采用回热循环,给水经各级加热器后,温度比较高,甘肃sah,所有省煤器出口的烟温还比较高。要想降低排烟温度,提高锅炉效率,节省燃料,需要安装空气预热器后,利用排烟热量加热冷空气,町以便排烟温度降低。试验表明,排烟温度每降低10℃,可使锅炉效率提高1%。

2、空气被加热到一定温度后送入炉内,提高了炉膛的温度水平,sah生产厂家,使燃料的着火与燃烧条件有所---,可使炉内的着火与燃烧迅速,燃烧完全,使机械不完全燃烧损失q4和化学不完全燃烧损失g3都有所降低,使锅炉效率提高。 因此提高空气温度,---燃烧条件,降低不完全燃烧损失是另一个方面了。

3、提高炉膛温度,增加炉膛传热。较高温度的热空气送入炉膛内,使炉膛温度水平提高,从而增加炉内的辐射热量,使锅炉的蒸发量增加。在一定的蒸发量下,可以减少炉膛内的蒸发受热面,降低锅炉的金属消耗量。

4、锅炉的排烟温度降低,使引风机的入口烟温降低,所以---了引风机的工作条件,也降低了引风机的电耗。因此---引风机的工作条件也是的一个方面。




空气预热器运行过程中阻力上升的原因

1、空气预热器阻力上升多由堵灰引起,在脱硝系统运行过程中,由于nh3逃逸是客观存在的,sah空气预热器,对于空气预热器而言,逃逸的nh3与烟气中的 so3和水形成大量不仅会对冷端传热元件造成腐蚀,而且液态的飞灰的能力极强,极易造成冷端层元件堵灰,从而导致空气预热器运行阻力升高。同时由于喷氨时可能存在不均匀的问题,造成各个位置的氨气逃逸差别大,此时表计值很难真实反映 hn3 的逃逸率。根据日本 akk测试结果表明,若氨逃逸率增加到2ppm时,空气预热器运行半年后其阻力增加约30%;若氨逃逸率增加到3ppm时,空气预热器的阻力将会较快地增加 50%甚至更高。

2、如果空气预热器冷端平均壁温较低,造成沉积段上移,会影响吹灰器的吹扫效果,同时冷端平均壁温较低时,会造成空气预热器冷端结露和低温腐蚀。---是冬季,空气预热器入口风温较低,这也是冬季易发生空气预热器堵灰的主要原因。

3、吹灰蒸汽参数或吹灰器实际运行不满足设计要求时,造成吹灰效果不佳,导致空气预热器积灰---,从而使空气预热器阻力上升。

4、当燃用煤质偏离设计煤较大时,sah厂家,尤其是燃用硫份水分、灰分较高的煤种,不仅会导致酸温度提高,加剧冷端低温腐蚀,而且较高的灰分也会加速堵灰,终造成空气预热器阻力上升。






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