为什么要安装热管式余热锅炉:
各大锅炉厂在工业燃油、燃气燃煤锅炉设计制造时,由于各种原因造成锅炉的额定热效益只能达到锅炉总出力的75%以下,有
25%以上的热能通过排烟损失、化学不完全燃烧损失.机械不完全燃烧损失.炉体散热损失、灰渣物理显热损失等散失。其中排烟损失
占到总热损失的90%以上,大幅度降低排烟热损失,并将该部分热能进行回收利用成为了锅炉节能的关键所在。热管式余热锅炉可将
烟气热量回收,回收的热量根据需要加热水用作锅炉补水和生活用水,或加热空气用作锅炉助燃风或干燥物料,或者是产生蒸汽用于生
产,蒸汽余热锅炉,节省燃料费用,余热锅炉检修,降低生产成本,减少废气排放,节能一 举两得。改造投资3-10个月回收,经济效益---。超导热管是余热回收
装置的主要热传导元件,与普通的热交换器有着本质的不同。热管式余热锅炉的换热效率可达98%以上, 这是普通热交换器无法达到
的。热管余热回收装置体积小,只是普通热交换器的1/3.
锅炉压力系统的分层
在循环锅炉中汽水系统主要由低压、中压、高压三部分组成,可同时产生低压过热蒸汽、中压过热蒸汽、高压过热蒸汽,分别驱动低压汽轮机、中压汽轮机、高压汽轮机,可充分的把燃气的热能转换成机械功。
低压部分由低压省煤器、低压汽包、低压蒸发器、低压过热器组成。从凝结水泵来的冷水,余热锅炉作用,通过低压省煤器预热后输入低压汽包,汽包下面连接着蒸发器,水在低压蒸发器内加热成饱和蒸汽上升到低压汽包。饱和蒸汽从低压汽包输出再通过低压过热器加热,产生低压过热蒸汽,广西余热锅炉,用来驱动低压蒸汽轮机旋转做功。
中压部分由中压省煤器、中压汽包、中压蒸发器、中压过热器、再热器组成。通过低压汽包出来的水由中压给水泵注入中压省煤器继续加热,然后进入中压汽包,在中压蒸发器内加热成饱和蒸汽上升到中压汽包。从中压汽包输出的饱和蒸汽通过中压过热器加热,然后再与高压汽轮机排出来的蒸汽混合,一同经过再热器加热,产生中压再热蒸汽,用来驱动中压蒸汽轮机旋转做功。
高压部分由高压省煤器、高压汽包、高压蒸发器、高压过热器组成。通过低压汽包出来的水由高压给水泵注入高压省煤器加热,然后进入高压汽包,在高压蒸发器内加热成饱和蒸汽上升到高压汽包。从高压汽包输出的饱和蒸汽通过高压过热器加热,产生高压过热蒸汽,用来驱动高压蒸汽轮机旋转做功。
运行情况
众所周知,利用各种废气的显热和废弃物焚烧后余热为热源的锅炉称为余热锅炉,又称废热锅炉。
因此,提倡大力发展余热利用,节能减排,对保护能源,提高人类生存环境的都起到积极的作用。在余热锅炉设计中,如何合理的划分温度区段,是合理布置余热锅炉受热面,以及利用余热的基础。在给定余热锅炉入口烟温条件下,对排烟温度的要求有两种情况,一种是---排烟温度,要求排烟温度在合理的范围内;另一种是不---排烟温度,要求的利用余热。
无论哪种情况,对于中,低温余热利用而言,窄点温差直接影响着余热锅炉的蒸发量以及受热面的布置。窄点温差也称节点温差,是换热过程中蒸发器出口烟气和被加热的饱和水汽之间的温差。随着窄点温差的变化,余热锅炉的相对换热总面积,相对蒸发量,相对排烟温度也随之发生变化。
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