空气预热器的作用
1、利用温度比给水温度低得多的空气冷却烟气,回收了烟气热量,山东空气预热器,可进一步降低排烟温度,减少排烟热损失。试验及理论计算表明:排烟温度每降低10℃,约可使锅炉效率提高0.7%左右;
2、送入炉膛空气温度提高后,可---或强化燃烧,---低负荷下着火的稳定性。热力试验表明:助燃的空气温度每提高100℃,空气预热器报价,炉膛的理论燃烧温度约可提高30℃至40℃;
3、送入炉膛热空气温度提高,使得火焰平均温度提高,从而增强了炉内的辐射传热,在满足相同的蒸发吸热量的条件下,就可以减少水冷壁管受热面,节省金属消耗量;
4、热空气还可作为制粉系统中干燥剂 。
空气预热器作为电站锅炉的重要设备,目前存在的主要问题是空预器易发生腐蚀和堵灰现象,这主要是由于传统的烟气低温腐蚀和氨逃逸带来的腐蚀的影响。针对 2 种不同的影响因素,需要采取不同的解决措施。在分析空预器堵塞原因的基础上,空气预热器多少钱,综述了近年来我国为解决空预器堵塞而采取的相关措施,如优化暖风器设计、采用碱性吸收剂控制 so3的技术、空气预热器的改造等。
空预器起火(二次点燃)
1、状况
a.空预器进、出入口烟温高,排烟系统温度上升,烟压出现异常,氧浓度缩小;空预器火灾事故检测设备警报。
b.空预器电流量晃动大,滚动轴承、机壳温度上升,比较---时产生卡滞。热一次、二次风温高。
c.炉内工作压力起伏,离心风机动叶全自动放大,离心风机电流量升高。
d.再热器侧产生再点燃时,再热汽温异常地上升,隔板全自动调小;受热面侧产生再点燃时,屏过入口汽温高,一级洒水量扩大。
2、缘故
a.加热炉起动(停止运营)全过程中,空气预热器厂家,煤、油混燃時间过长,使尾端遇热面、空预器波形板囤积然料。
b.加热炉汽柴油期内加油枪做雾化欠佳。
c.加热炉低负载运作時间太长,使尾端排烟道内囤积物。
d.粉煤过粗或点燃调节不善,使未燃烬的粉煤进到加热炉尾端排烟道。
e.吹灰器常见故障,长期性投用异常。
3、解决:
a.空预器入口过剩空气系数异常上升时,应剖析缘故并采取有效调节对策,另外对排烟道及空预器遇热面开展排灰。
b.经解决失效使空预器出入口过剩空气系数升高至250℃时,报告值长,按应急锅炉吹管解决。
c.锅炉吹管后,停引、通风机,炉内禁止自然通风,严实关掉起火侧风烟隔板。
d.资金投入相对吹灰器开展救火。
e.空预器点燃比较---时,资金投入水清洗开展救火,救火期内,维持空预器运行,禁止开启空预器人孔门观查。
f.确定起火已灭掉,接值长指令后,开展自然通风、吹扫,提前准备修复。
堆积在容克式空预器遇热表面的积尘,用排灰设备不可以消除时,务必清理遇热面。空预器配有移动式清洗水管,一根布局在热端入口处,一根布局在冷端出入口。清洗水管的喷头规格和安裝部位要---使清理水匀称地---在遇热表面。
空预器的水清理应在发电机组锅炉吹管时开展,那样可周期性地看着查验遇热面,便于明确清理的实际效果和何时清理整洁。
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